SR-14 @ Duck Creek Village / Milepost 31.06
Estado de las carreteras a Zion y cámaras en vivo
La US-89 al sur y la SR-9 hasta la entrada este — a una hora aproximada de Duck Creek Village
Mapa de carreteras en vivo para el trayecto a Zion
El mapa se abre sobre el corredor US-89 / SR-9 hacia la entrada este de Zion. Toque cualquier pin de cámara para ver la imagen en vivo; los colores de las carreteras muestran las condiciones actuales del pavimento según UDOT.
Toque un pin de cámara para ver la imagen en vivo. Los colores muestran el estado actual de las carreteras UDOT.
En la carretera ahora mismo
Obras en la ruta
¿Preguntándose por la nieve? Vea el informe de nieve de Duck Creek en vivo →
Cámaras en vivo en la carretera a Zion
En orden de trayecto desde Duck Creek Village: la cámara del pueblo, Long Valley Junction donde usted gira al sur, y la SR-9 cerca de la subida a la entrada este. Las imágenes se actualizan cada minuto.
SR-14 → US-89 → SR-9
US-89 @ SR-14 / Long Valley Junction
SR-9 @ North Fork Rd (Zion east side)
El trayecto: lo que realmente hace la carretera
Desde Duck Creek Village usted toma la SR-14 al este hasta Long Valley Junction, gira al sur por la US-89 siguiendo el río Sevier por Glendale y Orderville hasta Mt. Carmel Junction, y luego al oeste por la SR-9 subiendo a la entrada este de Zion y al túnel Zion–Mt. Carmel. Calcule alrededor de una hora hasta la puerta.
Este es el trayecto en el que la altitud trabaja a su favor: el pueblo está a 2 560 m mientras que el fondo de Zion Canyon baja hasta cerca de 1 200 m. Cuando en nuestra montaña nieva, la US-89 hacia el sur suele estar solo mojada y Zion a menudo seco — el invierno es de verdad una de las mejores épocas para entrar por el lado este.
El único segmento que conviene comprobar en las cámaras son los primeros 15 minutos de la SR-14 bajando al cruce, que cargan con el clima de montaña. Pasado Long Valley es una carretera baja y soleada.
Conducir a Zion en invierno — y la regla del túnel todo el año
La US-89 y la SR-9 permanecen abiertas todo el año y rara vez conservan nieve. La mayor limitación es el túnel Zion–Mt. Carmel: las autocaravanas y remolques de más de 2,4 m de ancho o 3,4 m de alto necesitan una escolta de túnel de pago durante horas diurnas limitadas, y los vehículos sobredimensionados están prohibidos — consulte la página del túnel del NPS antes de remolcar nada por la entrada este. Las señales de UDOT en la SR-9 publican los mismos límites de tamaño que verá en nuestra franja de alertas cuando estén activos.
Preguntas sobre el trayecto a Zion que oímos en recepción
Respuestas breves y honestas de gente que hace este trayecto todo el año.
¿Está abierta ahora la carretera a Zion?
La US-89 y la SR-9 están abiertas todo el año salvo fenómenos meteorológicos poco comunes, y la entrada este permanece abierta todo el invierno. La franja de arriba muestra las condiciones y alertas de UDOT en vivo para el corredor, y la franja de alertas del parque en esta página recoge cualquier aviso publicado por el propio Zion — esa combinación responde la pregunta de un vistazo.
¿Hay cámaras en vivo en el trayecto a Zion?
Sí — las cámaras de esta página cubren la ruta: la cámara de Duck Creek Village donde usted empieza, la US-89 en Long Valley Junction donde gira al sur, y la SR-9 cerca del lado este del parque. Todas son imágenes en vivo de UDOT que se actualizan aproximadamente cada minuto.
¿Puede mi autocaravana o remolque usar el túnel de Zion?
Los vehículos de 2,4 m de ancho o 3,4 m de alto en adelante necesitan escolta de túnel (tarifa que se paga en la puerta, solo en horario diurno), y los vehículos de más de 4,0 m de alto o los camiones articulados están prohibidos. Si va a remolcar, verifique los horarios de escolta vigentes en el sitio del NPS antes de elegir la entrada este — o pregúntenos y lo comprobamos con usted.
¿Es el invierno buena época para ir a Zion desde Duck Creek?
Una de las mejores. Zion está unos 1 200 m más bajo que el pueblo, así que en una hora cambia nuestra nieve por un clima suave de cañón. La entrada este es muchísimo más tranquila que Springdale, y la luz invernal sobre la arenisca es el secreto de los fotógrafos. Solo revise las cámaras de la SR-14 para el primer tramo de bajada.
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