Eagle Point est-il ouvert pour la saison de ski 2026-27 ? Non, et Brian Head ouvre le 6 novembre

Non. Eagle Point Resort, dans les montagnes Tushar à l’est de Beaver, n’ouvrira pas pour la saison 2026-27. Le Cottonwood Fire a détruit son Canyonside Lodge et endommagé quatre de ses cinq remontées mécaniques, puis les crues de juillet ont arraché plusieurs tronçons de la Highway 153, la route goudronnée qui y monte. Depuis Duck Creek Village, Brian Head ouvre le 6 novembre, à 23,5 miles (38 km) par la route d’été.

La station a annoncé la perte de la saison le 3 août, et KSL l’a confirmé de nouveau le 15 octobre. La page Eagle Point de Visit Utah indique désormais que la station prévoit de rouvrir pour 2027-28, mais elle n’a fixé aucune date. Pour cet hiver, notre guide du ski à Brian Head présente la montagne dont les remontées tourneront, et les sections ci-dessous font le point sur les routes.

Ce que l’incendie et les crues ont fait à Eagle Point

Le Cottonwood Fire a démarré le 22 juin près de la Highway 153, dans le comté de Beaver, et avait brûlé 97 464 acres dans les comtés de Beaver et de Piute au 22 août, selon Utah Fire Info. Il a emporté le Canyonside Lodge et le Tushar Ridge Warming Station, ainsi que 145 maisons et condos de la communauté d’Eagle Point.

Ensuite, la zone brûlée a laissé ruisseler l’eau. Des crues soudaines et des coulées de débris ont frappé Beaver Canyon à partir du 19 juillet, et le 21 juillet l’UDOT a annoncé une fermeture de la SR-153 sans date de fin. Les pires dégâts s’étendent du mile 7,5 au mile 10,5, où les crues ont détruit plusieurs sections de chaussée, et près du mile 14 la rivière a emporté environ la moitié de la route.

À la mi-octobre, la station avait terminé l’évacuation des débris à Canyonside, commencé la démolition à l’intérieur du Skyline Lodge et abattu les arbres dangereux près des remontées, et Rocky Mountain Power avait fini la réparation du réseau électrique. Les ingénieurs cherchaient encore à déterminer ce dont les remontées ont besoin, d’après KSL. Le propriétaire, Shane Gadbaw, a confié à la chaîne : « Ce ne sera pas le même Eagle Point. »

Peut-on monter par la Highway 153 cet hiver ?

Pas en tant que simple visiteur. La Fishlake National Forest a laissé expirer son arrêté de fermeture pour cause d’incendie le 22 août, mais la SR-153 reste fermée à la circulation générale du mile 3 au mile 14,5 dans Beaver Canyon. KSL a rapporté le 28 août que l’UDOT ne s’attend pas à rouvrir le côté ouest à la circulation générale ou de loisir cette année, et la route à l’ouest de l’US-89 à Junction reste fermée, elle aussi sans date de réouverture.

L’État et le U.S. Forest Service ont débloqué une première enveloppe de 18 millions de $ pour les réparations, moitié chacun. L’UDOT prévoit de concevoir la route définitive pendant l’hiver et de la reconstruire après le dégel du printemps. « Certaines sections de la route n’existent plus », a déclaré à KUTV le chef de projet Devin Squire.

Une année normale, le trajet depuis l’auberge fait 101 miles (163 km) et environ 2 h 26 par la Highway 14 jusqu’à Cedar City, l’I-15 vers le nord jusqu’à Beaver, puis la SR-153 dans le canyon, d’après le calcul d’itinéraire OSRM. Le chemin détourné par Panguitch et Junction mesure 93 miles (150 km), avec du gravier et de la terre du côté de Junction. Brian Head se trouve à un quart de cette distance.

Brian Head, c’est la journée de ski depuis Duck Creek cette saison

Brian Head annonce son ouverture le vendredi 6 novembre, la date la plus précoce de la liste d’ouvertures 2026-27 de Ski Utah, deux semaines avant Park City, Alta et Solitude.

Selon le National Park Service, la Highway 148 qui passe sur le rebord de Cedar Breaks ferme chaque année vers la mi-novembre et reste fermée jusqu’à la mi ou fin mai. Ensuite, l’itinéraire garanti redescend à Cedar City et monte Parowan Canyon par la SR-143. Mammoth Creek Road, vers Panguitch Lake, ramène le trajet à environ 35 miles, mais c’est une route de comté que la neige referme après les tempêtes : vérifiez son état le matin du départ. Notre guide pour rejoindre Brian Head en voiture propose les caméras en direct de la SR-143.

Pour une journée dans la neige sans forfait de remontées, Deer Hollow se trouve à 4 miles (6 km) à l’ouest de l’auberge, avec une piste classique tracée par le club nordique local et aucun droit d’accès. Notre page des sentiers d’hiver le compare à l’aller-retour de 7 miles sur la Highway 148 fermée jusqu’au rebord de Cedar Breaks.

Forfaits saison Eagle Point et projet 2027-28

Les détenteurs d’un forfait 2026-27 avaient trois options : un remboursement complet, traité avant le 15 septembre, un report sur 2027-28, ou un don à BeaverTUF, la Beaver Tushar Unity Foundation que Gadbaw a aidé à créer pour la remise en état de la forêt et du bassin versant.

Visit Utah indique que la station prévoit de rouvrir pour la saison 2027-28. Ni le site de la station ni son communiqué d’août ne donnent de date, et la reconstruction de la SR-153 par l’UDOT ne commence qu’après le dégel du printemps prochain : une ouverture en 2027-28 dépendra donc de la route autant que des remontées. « Nous reconstruirons Eagle Point », a déclaré Gadbaw en août.

Pour les nuits autour d’une journée de ski à Brian Head, nos cabanes et chambres se trouvent sur la Highway 14, à Duck Creek Village, à 41 minutes de route des remontées tant que la Highway 148 reste ouverte.

Réponses rapides sur Eagle Point cet hiver

Eagle Point est-il ouvert pour la saison de ski 2026-27 ?

Non. La station a annoncé le 3 août qu’elle n’ouvrirait pas cet hiver après le Cottonwood Fire, et Ski Utah la liste comme fermée pour 2026-27.

L’incendie a-t-il brûlé toute la station d’Eagle Point ?

Non. Environ la moitié de ses 600 acres skiables a brûlé, et quatre remontées sur cinq ont été endommagées. L’incendie a détruit le Canyonside Lodge et le Tushar Ridge Warming Station.

Peut-on aller en voiture à Eagle Point en ce moment ?

Pas par les routes publiques. La SR-153 reste fermée à la circulation générale à partir du mile 3, à l’est de Beaver, et le côté de Junction n’a pas de date de réouverture.

Eagle Point est-il loin de Duck Creek Village ?

Une année normale, il faut environ deux heures et demie par Cedar City, l’I-15 et Beaver. Brian Head se trouve à 23,5 miles par la route d’été.

Eagle Point rouvrira-t-il pour 2027-28 ?

Visit Utah affirme que c’est le projet, et les détenteurs d’un forfait 2026-27 ont pu le reporter sur cette saison. La station n’a pas encore fixé de date d’ouverture.