Zion begrenzt die Straße zwischen Canyon Junction und dem East Entrance auf 35 Fuß 9 Zoll Länge, 7 Fuß 10 Zoll Breite, 11 Fuß 4 Zoll Höhe und 50.000 Pfund. Die Begleitgenehmigung, mit der übergroße Fahrzeuge früher durch den Tunnel geführt wurden, endete am 7. Juni 2026. Messen Sie Ihr Fahrzeug, bevor Sie Duck Creek verlassen.
Passt Ihr Wohnmobil durch den Zion-Tunnel? Die Grenzwerte 2026 und das Ende der Genehmigung
Ihr Gespann passt durch, wenn es unter 35 Fuß 9 Zoll Länge, 7 Fuß 10 Zoll Breite, 11 Fuß 4 Zoll Höhe und 50.000 Pfund bleibt. Überschreiten Sie auch nur einen dieser Werte, schickt Zion Sie am Tor wieder zurück. Die Begleitgenehmigung, mit der übergroße Fahrzeuge früher durch den Tunnel gebracht wurden, endete am 7. Juni 2026, sodass keine Gebühr mehr eine Ausnahme kauft.
| Grenzwert | Zahl |
|---|---|
| Länge Einzelfahrzeug | 35 Fuß 9 Zoll |
| Breite und Höhe | 7 Fuß 10 Zoll, 11 Fuß 4 Zoll |
| Länge Gespann mit Anhänger | 50 Fuß gesamt, 26 Fuß Anhänger |
Das Gewicht ist bei 50.000 Pfund gedeckelt. Der Anhängerwert wird von der Kupplung bis zur Hinterachse gemessen, und die 50 Fuß zählen alles, was Sie fahren und ziehen.
Die vier Zahlen, die über Ihren Tag entscheiden
Messen Sie alle vier Werte, bevor Sie das Dorf verlassen. Zion wendet die Grenzwerte auf die gesamte Straße zwischen Canyon Junction und dem East Entrance an, nicht nur auf die Tunnelröhre selbst. Ein Gespann, das auf dem Papier durch den Bogen passt, wird also trotzdem wegen der Länge oder des Gewichts gestoppt.
Der Park verweist zur Begründung auf zwei Sicherheitsstudien, eine von 1989 und eine von 2019. Lange Fahrzeuge halten auf den Serpentinen keine einzelne Spur, hohe und breite Fahrzeuge passen nicht in einer Fahrspur durch den Tunnel, und schwere Fahrzeuge überschreiten die zulässige Last auf vier Brücken entlang der Strecke.
Utah fügt eine eigene Liste hinzu, wer auf dieser Straße nichts zu suchen hat. Sattelschlepper, Fahrzeuge mit Gefahrgut, Fahrradfahrer und Fußgänger fallen alle aus den Regeln für diesen Streckenabschnitt heraus. Nehmen Sie Fahrräder im Fahrzeug mit, oder planen Sie, woanders zu fahren.
Die Tunnelgenehmigung endete im Juni
Jahrzehntelang konnte sich ein Fahrzeug, das für eine Spur zu hoch oder zu breit war, die Durchfahrt erkaufen. Ranger hielten den Verkehr an beiden Portalen an, schickten das übergroße Fahrzeug durch die Mitte der Röhre und ließen danach die wartende Schlange durch. Dieses Programm wurde am 7. Juni 2026 eingestellt.
Das neue Limit liegt genau bei der Breite und Höhe, die früher eine Begleitung ausgelöst hätte. Alles, was früher einen Ranger brauchte, liegt jetzt über dem Grenzwert, und für eine Genehmigung bleibt nichts mehr zu regeln übrig. Die Gebührenseite von Zion bestätigt das. Sie listet Eintrittskarten, Camping, Angels Landing und Wildnisgenehmigungen auf, aber keine Tunnelgenehmigung.
Ein großer Teil des Internets hat das noch nicht mitbekommen. Forenbeiträge, ältere Reiseführer und Routenplaner raten Wohnmobilfahrern noch immer, einen Tunnelpass einzuplanen und ihre Ankunft nach den Begleitzeiten zu richten. Behandeln Sie jede Seite, die einen Preis für eine Tunnelgenehmigung nennt, als veraltet.
Der Eintritt selbst kostet 35 Dollar pro Privatfahrzeug für sieben Tage, 30 Dollar für ein Motorrad oder 20 Dollar pro Person zu Fuß oder mit dem Fahrrad. Ein Jahrespass für Zion kostet 70 Dollar. Reisende von außerhalb der USA ab 16 Jahren zahlen zusätzlich 100 Dollar. Ein Jahrespass oder ein America-the-Beautiful-Pass erlässt diese Gebühr.
Der Umweg ab Duck Creek kostet Sie Stunden
Duck Creek liegt 49 Meilen vom East Entrance von Zion entfernt, rund 75 Minuten über Highway 14 und die US-89. Fährt man weiter durch den Tunnel, liegt Springdale bei etwa 63 Meilen, knapp eine Stunde und 50 Minuten. Genau diese Fahrt verliert ein übergroßes Fahrzeug.
Der Umweg bleibt die einzige Option. Vom Dorf aus führt die kürzeste legale Route nach Springdale über die Highway 14 hinunter nach Cedar City, dann südlich auf der I-15 und schließlich östlich auf der SR-9. Rechnen Sie mit 88 Meilen und zwei Stunden. Die UDOT misst zwischen den beiden Eingängen des Parks noch zwei eigene Alternativrouten: 80 Meilen auf der südlichen Route durch Hurricane, Colorado City und Kanab, und 161 Meilen auf der nördlichen Route über die I-15, SR-20 und US-89.
Die Springdale-Seite des Parks, die Hälfte, die ein übergroßes Fahrzeug jetzt nur auf dem langen Umweg erreicht. Foto aus der Bildbibliothek des Duck Creek Village Inn.
Ein Hinweis in den UDOT-Empfehlungen verdient eine lokale Fußnote. Der Bundesstaat rät großen Fahrzeugen, die SR-14 und die SR-143 nicht als Umgehung von Zion zu nutzen, weil beide steil steigen und eng kurven. Das ist allerdings eine Empfehlung wegen der Steigung und des Komforts, kein rechtliches Limit. Utahs Liste eingeschränkter Nebenstraßen enthält für die SR-14 nur einen einzigen Eintrag: Ladungen breiter als 14 Fuß brauchen zwei Pilotfahrzeuge und zwei Polizeieskorten. Keine Längenbegrenzung, keine Höhenbegrenzung. Wohnmobile fahren jede Sommerwoche die Steigung der Highway 14 nach und von Cedar City hinauf.
Lassen Sie das große Gespann bei der Cabin
Die sauberste Lösung kostet nichts. Parken Sie das Wohnmobil oder stellen Sie den Anhänger dort ab, wo Sie übernachten, nehmen Sie den Beiwagen oder den Truck, und fahren Sie die 49 Meilen zum East Entrance mit einem Fahrzeug, das jedes Limit mit deutlichem Abstand einhält.
Das spricht dafür, sich auf dem Berg einzuquartieren, statt jeden Morgen das ganze Gespann zu bewegen. Sie behalten die Ostseite von Zion. Dieser Abschnitt bleibt das ganze Jahr über für Privatfahrzeuge offen, ohne dass Sie in einer Shuttle-Schlange warten müssen. Unser Guide zum East Entrance begleitet Sie durch die Fahrt, und die Hintertür-Route ab Duck Creek deckt die Stopps zwischen hier und dem Tor ab.
Prüfen Sie am Morgen der Fahrt die aktuellen Straßenverhältnisse. Eine Sperrung auf der Highway 14 oder der SR-9 ändert die Rechnung schneller als jedes Größenlimit. Stöbern Sie in unseren Cabins nach einer Basis mit Platz zum Parken für Ihr Gespann und einer kurzen Fahrt zur ruhigen Seite des Parks.
Kurze Antworten zum Zion-Tunnel
Kann ich für ein übergroßes Wohnmobil noch eine Tunnelgenehmigung kaufen? Nein. Zion hat die Genehmigungsoption am 7. Juni 2026 beendet, und es gibt jetzt keine kostenpflichtige Ausnahme mehr. Fahrzeuge über den Grenzwerten müssen den Umweg fahren.
Gilt das Limit nur innerhalb des Tunnels? Nein, es gilt für die gesamte Straße zwischen Canyon Junction und dem East Entrance, Serpentinen und Brücken eingeschlossen.
Gibt es ein eigenes Limit für Truck und Anhänger? Ja. Die Kombination ist bei 50 Fuß gedeckelt, und der Anhänger selbst bei 26 Fuß von der Kupplung bis zur Hinterachse.
Kann ich mit dem Fahrrad durch den Tunnel fahren? Nein. Fahrradfahrer und Fußgänger bleiben aus diesem Streckenabschnitt heraus, transportieren Sie Fahrräder also im oder auf einem Fahrzeug.
Ist die Highway 14 für große Fahrzeuge gesperrt? Nein. Utah schränkt auf der SR-14 nur Ladungen breiter als 14 Fuß ein, auch wenn die UDOT großen Fahrzeugen wegen der Steigung und der Kurven weiterhin von einer Nutzung als Zion-Umgehung abrät.
