Boek Boek direct
Boek direct & bespaar 10%: code Bespaar 10% · t/m 1 dec · verblijven t/m 1 dec 2026
Checkerboard Mesa, de zandstenen koepel met ruitpatroon naast de Zion-Mount Carmel Highway ten oosten van de tunnel

Blog

Past je camper door de Zion tunnel? De limieten van 2026 en het einde van de begeleidingsvergunning

Reisplanning verhaal van Duck Creek Village Inn

Zion stelt op de weg tussen Canyon Junction en de East Entrance een maximum van 35 ft 9 in (10,9 m) lengte, 7 ft 10 in (2,39 m) breedte, 11 ft 4 in (3,45 m) hoogte en 50.000 pond (22.680 kg). De begeleidingsvergunning waarmee te grote voertuigen vroeger door de tunnel mochten, is op 7 juni 2026 gestopt. Meet je camper voordat je uit Duck Creek vertrekt.

Past je camper door de Zion tunnel? De limieten van 2026 en het einde van de begeleidingsvergunning

Je voertuig past als het onder de 35 voet 9 inch (10,9 m) lang, 7 voet 10 inch (2,39 m) breed, 11 voet 4 inch (3,45 m) hoog en 50.000 pond (22.680 kg) blijft. Overschrijd ook maar een van die grenzen en Zion stuurt je bij de poort terug. De begeleidingsvergunning waarmee te grote voertuigen vroeger door de tunnel mochten, is op 7 juni 2026 gestopt, dus geen enkel bedrag koopt nu nog een uitzondering.

LimietGetal
Lengte los voertuig35 ft 9 in
Breedte en hoogte7 ft 10 in, 11 ft 4 in
Lengte combinatie met aanhanger50 ft totaal, 26 ft aanhanger

Het gewicht is gemaximeerd op 50.000 pond. Het cijfer voor de aanhanger loopt van de trekhaak tot de achteras, en de 50 voet telt alles mee wat je rijdt en trekt.

De vier getallen die je dag bepalen

Meet alle vier voordat je het dorp verlaat. Zion past de limieten toe op het hele stuk snelweg tussen Canyon Junction en de East Entrance, niet alleen op de tunnelboog zelf, dus een voertuig dat op papier onder de boog past, wordt nog steeds tegengehouden vanwege lengte of gewicht.

Het park verwijst voor de onderbouwing naar twee veiligheidsstudies, een uit 1989 en een uit 2019. Lange voertuigen houden op de haarspeldbochten geen enkele rijstrook aan, hoge en brede voertuigen passen niet in één rijstrook door de tunnel, en zware voertuigen overschrijden de toegestane belasting van vier bruggen langs de route.

Utah heeft daarnaast een eigen lijst van wie deze weg niet op mag. Vrachtwagens met oplegger, voertuigen met gevaarlijke stoffen, fietsers en voetgangers vallen allemaal buiten de regels voor dit traject. Vervoer fietsen in een voertuig of ga elders fietsen.

De tunnelvergunning stopte in juni

Decennialang kon een voertuig dat te hoog of te breed was voor één rijstrook toch doorgang kopen. Rangers hielden het verkeer bij beide tunnelmonden tegen, stuurden het te grote voertuig door het midden van de tunnel, en lieten daarna de wachtrij weer door. Dat programma stopte op 7 juni 2026.

Het nieuwe maximum ligt op precies de breedte en hoogte die vroeger een begeleiding nodig maakten. Alles wat ooit een ranger nodig had, valt nu dus boven de limiet, en een vergunning heeft niets meer om voor te dienen. De tarievenpagina van Zion bevestigt dat. Daarop staan toegangskaarten, kamperen, Angels Landing en wildernisvergunningen, maar geen tunnelvergunning.

Een groot deel van internet loopt nog achter. Forumberichten, oudere reisgidsen en routeplanners vertellen campereigenaren nog steeds om geld opzij te zetten voor een tunnelvergunning en hun aankomst af te stemmen op de begeleidingstijden. Beschouw elke pagina die een prijs voor een tunnelvergunning noemt als verouderd.

De toegang zelf kost $35 per privévoertuig voor zeven dagen, $30 voor een motor, of $20 per persoon te voet of op de fiets. Een jaarpas voor Zion kost $70. Een reiziger van buiten de VS van 16 jaar of ouder betaalt daarbovenop nog $100. Een jaarpas of een America the Beautiful-pas scheldt dat bedrag kwijt.

De omweg vanaf Duck Creek kost je uren

Duck Creek ligt 49 mijl (79 km) van de East Entrance van Zion. Reken op 75 minuten via Highway 14 en US-89. Rij je door de tunnel door naar Springdale, dan is dat ongeveer 63 mijl (101 km), bijna een uur en vijftig minuten. Dat is de rit die een te groot voertuig misloopt.

Omrijden is de enige optie die overblijft. Vanaf het dorp loopt de kortste legale omweg naar Springdale via Highway 14 naar beneden naar Cedar City, dan zuidwaarts over de I-15, en vervolgens oostwaarts over de SR-9. Reken op 88 mijl (142 km) en twee uur. UDOT geeft zelf twee alternatieve routes tussen de twee ingangen van het park: 80 mijl (129 km) via de zuidelijke route door Hurricane, Colorado City en Kanab, en 161 mijl (259 km) via de noordelijke route langs de I-15, SR-20 en US-89.

De Towers of the Virgin boven het Springdale-uiteinde van Zion Canyon

De Springdale-kant van het park, de helft die een te groot voertuig nu alleen via de lange omweg bereikt. Foto uit de beeldbibliotheek van Duck Creek Village Inn.

Één waarschuwing in de richtlijnen van UDOT verdient een lokale kanttekening. De staat raadt grote voertuigen af om SR-14 en SR-143 als omweg rond Zion te gebruiken, omdat beide steil klimmen en scherp bochten. Dat is echter een advies over comfort en hellingsgraad, geen wettelijke limiet. Utahs lijst met beperkte secundaire snelwegen bevat voor SR-14 maar één regel: ladingen breder dan 14 voet (4,3 m) hebben twee pilotwagens en twee politie-escortes nodig. Geen lengtelimiet, geen hoogtelimiet. Campers beklimmen de helling van Highway 14 van en naar Cedar City elke week van de zomer.

Laat het grote voertuig bij de cabin staan

De schoonste oplossing kost niets. Parkeer de camper of zet de aanhanger neer waar je verblijft, pak de auto die je meesleept of de pick-up, en rij de 49 mijl naar de East Entrance met een voertuig dat ruim onder elke limiet blijft.

Dat is het argument om je basis op de berg te hebben in plaats van elke ochtend het hele voertuig te verplaatsen. Zo houd je de oostkant van Zion beschikbaar. Dat stuk blijft het hele jaar open voor privévoertuigen, zonder rij voor de shuttle. Onze gids voor de East Entrance neemt je mee door de rit, en de achterdeurroute vanaf Duck Creek behandelt de stops tussen hier en de poort.

Bekijk de actuele wegomstandigheden op de ochtend dat je vertrekt. Een afsluiting op Highway 14 of SR-9 verandert de rekensom sneller dan welke maatlimiet dan ook. Bekijk onze cabins voor een basis met ruimte om je voertuig te parkeren en een korte rit naar de rustige kant van het park.

Snelle antwoorden over de Zion tunnel

Kan ik nog een tunnelvergunning kopen voor een te grote camper? Nee. Zion heeft de vergunningsoptie op 7 juni 2026 beëindigd, en er is nu geen enkele betaalde uitzondering meer. Voertuigen boven de limieten moeten omrijden.

Geldt de limiet alleen binnen de tunnel? Nee, hij geldt voor de hele weg tussen Canyon Junction en de East Entrance, inclusief de haarspeldbochten en de bruggen.

Is er een aparte limiet voor een truck met aanhanger? Ja. De combinatie mag maximaal 50 voet lang zijn, en de aanhanger zelf maximaal 26 voet van trekhaak tot achteras.

Mag ik met de fiets door de tunnel? Nee. Fietsers en voetgangers mogen dit traject niet gebruiken, dus vervoer fietsen in of op een voertuig.

Is Highway 14 gesloten voor grote voertuigen? Nee. Utah beperkt op SR-14 alleen ladingen breder dan 14 voet (4,3 m), al raadt UDOT grote voertuigen nog steeds af om deze weg als omweg rond Zion te gebruiken vanwege de hellingsgraad en de bochten.

Meer lezen op de Duck Creek Journal

Boek je basiskamp

Wanneer het reisidee vorm krijgt, is Duck Creek Village Inn een makkelijke uitvalsbasis tussen rustige bergdagen en grotere dagen in Zuid-Utah.

10% korting direct met code · verblijven t/m 1 dec 2026 Beste prijs direct · Reserveer nu, betaal later

Bel ons · 435-990-5488