锡安国家公园（Zion National Park）规定，从峡谷交叉口（Canyon Junction）到东入口（East Entrance）之间的公路，车辆限长35英尺9英寸、限宽7英尺10英寸、限高11英尺4英寸、限重50000磅。曾经用来护送超尺寸房车通过隧道的通行证已于2026年6月7日取消。出发前，请先在达克溪村（Duck Creek Village）把车量清楚。
你的房车能通过锡安（Zion）隧道吗？2026年尺寸限制与已取消的通行证
只要你的车长不超过35英尺9英寸、宽不超过7英尺10英寸、高不超过11英尺4英寸、重量不超过50000磅，就能顺利通过。只要超出其中任何一项，锡安公园就会在入口处把你劝返。曾经用来护送超尺寸车辆穿过隧道的护送通行证已于2026年6月7日取消，现在再没有花钱买通融的办法了。
| 限制项目 | 数值 |
|---|---|
| 单车长度 | 35 ft 9 in |
| 宽度与高度 | 7 ft 10 in、11 ft 4 in |
| 拖挂车组长度 | 总长50 ft，拖车26 ft |
重量上限为50000磅。拖车的长度是从挂钩量到后轴，而50英尺则把你驾驶的车辆和所拖挂的部分全部算在内。
决定你这一天行程的四个数字
离开村子之前，请把这四个数字都量清楚。锡安公园把这些限制用在峡谷交叉口（Canyon Junction）到东入口（East Entrance）之间的整段公路上，而不仅仅是隧道洞体本身，所以就算你的车在纸面上能穿过拱形隧道，也可能因为长度或重量在别处被拦下。
公园方面的依据是两份安全研究报告，分别做于1989年和2019年。过长的车辆在发夹弯路段无法保持单车道行驶，过高过宽的车辆无法在隧道内单车道通行，而过重的车辆则会超过沿途四座桥梁的核定荷载。
犹他州（Utah）另外列出了一份禁止通行名单。半挂卡车、运载危险品的车辆、骑自行车者和行人都不在这条通道的通行范围内。想带自行车通过，就得把车放进车里，或者另找地方骑行。
隧道通行证已于6月取消
几十年来，太高或太宽、无法单车道通行的车辆都可以花钱买到通行资格。护林员会在隧道两端拦停车流，让超尺寸车辆沿隧道中线通过，再放行后面排队的车辆。这项制度已于2026年6月7日终止。
新的限制标准，恰好就是过去需要护送才能通过的宽度和高度。也就是说，以前需要护林员护送的车辆，现在直接就超出了限制，通行证也就没有什么可以覆盖的了。锡安公园的收费页面也印证了这一点：上面列出了门票、露营、天使降临径（Angels Landing）和荒野许可证，唯独没有隧道通行证这一项。
网上很多信息还没更新过来。论坛帖子、老版旅行指南和路线规划网站，仍然在提醒房车车主要预留隧道通行费，还要掐着护送时段到达。凡是还在报隧道通行证价格的页面，都可以当作过时信息处理。
门票本身的价格是：私家车每辆35美元（可用7天），摩托车30美元，步行或骑车入园每人20美元。锡安公园年票为70美元。16岁及以上的非美国籍游客需额外支付100美元，但持有年票或“America the Beautiful”通票可以免除这笔费用。
从达克溪村（Duck Creek Village）绕行要多花几个小时
达克溪村距离锡安东入口49英里，沿 Highway 14 和 US-89 大约75分钟车程。如果能继续穿过隧道，到斯普林代尔（Springdale）大约63英里，差不多1小时50分钟车程。而这段路，正是超尺寸车辆现在走不了的路程。
绕行是唯一剩下的选择。从村子出发，前往斯普林代尔最短的合法绕行路线是先沿 Highway 14 南下到锡达城（Cedar City），再沿 I-15 南行，最后经 SR-9 向东。全程约88英里，两小时车程。犹他州交通厅（UDOT）自己测算了两条连接公园两个入口的替代路线：南线经赫里肯（Hurricane）、科罗拉多城（Colorado City）和卡纳布（Kanab），全程80英里；北线经 I-15、SR-20 和 US-89，全程161英里。
公园的斯普林代尔一侧，如今超尺寸车辆只能绕远路才能到达的那一半。图片来自 Duck Creek Village Inn 图库。
UDOT的指南里有一条提醒，值得在本地做个补充说明。犹他州建议大型车辆不要把 SR-14 和 SR-143 当作绕开锡安公园的路线，因为这两条路坡陡弯急。不过这只是出于舒适度和坡度考虑的建议，并非法律限制。犹他州的限制性二级公路清单里，SR-14 只有一条规定：宽度超过14英尺的载重需要配两辆先导车和两辆警车护送，并没有长度或高度上限。事实上，每年夏天每周都有房车沿 Highway 14 往返锡达城（Cedar City）的坡道行驶。
把大房车留在小屋，轻装上阵
最省事的办法完全不花钱：把房车停在住处，或者卸下拖车，开着拖挂车或皮卡，用一辆各项尺寸都远远达标的车，走完这49英里到东入口。
这也是为什么把山上的住处当作大本营，比每天早上都拖着整套车队跑一趟更划算。你依然能玩到锡安公园的东侧，这段路全年都对私家车开放，不用排班车队的队。我们的东入口攻略详细介绍了这段车程，从达克溪村出发的后门路线整理了这里到入口之间沿途值得停留的地方。
出发当天早上，记得先查一下实时路况。Highway 14 或 SR-9 一旦封路，比任何尺寸限制都更快打乱你的计划。看看我们的小屋，找一个能停下大房车、又能快速开到公园清静一侧的落脚点。
关于锡安隧道的快速问答
超尺寸房车现在还能买隧道通行证吗？ 不能。锡安公园已于2026年6月7日取消了这项通行证，现在没有任何花钱通融的办法。超出限制的车辆只能绕行。
限制只针对隧道内部吗？ 不是。它涵盖峡谷交叉口到东入口之间的整段公路，包括发夹弯和桥梁路段。
卡车加拖车有单独的限制吗？ 有。车组总长上限为50英尺，拖车本身从挂钩到后轴的长度上限为26英尺。
可以骑自行车穿过隧道吗？ 不可以。骑自行车者和行人都不能在这条通道上通行，需要把自行车装进或架在车上才能通过。
Highway 14 对大型车辆封闭吗？ 没有。犹他州只对 SR-14 上宽度超过14英尺的载重加以限制，不过 UDOT 仍然建议大型车辆不要把它当作绕开锡安公园的路线，因为坡陡弯急。
