Planifique su viaje · Diario de Duck Creek
¿Está abierta la Highway 14 en invierno? La subida de Cedar City a Duck Creek Village y las tormentas de esta semana
Sí. La Utah Highway 14 se mantiene despejada y abierta todo el invierno entre Cedar City y Long Valley Junction, y pasa por Duck Creek Village. La carretera asfaltada cercana que sí cierra por temporada es la Highway 148 a Cedar Breaks. El reto es la subida: 30 millas (48 km) y unos 4,000 pies (1,200 m) de ascenso hasta un punto alto cerca de los 9,900 pies (3,018 m), donde las tormentas llegan primero.
En este artículo
Sí. La Utah Highway 14 permanece abierta todo el invierno entre Cedar City y Long Valley Junction, y atraviesa Duck Creek Village. El Servicio de Parques Nacionales lo resume en una línea: «Highway 14 is kept open all winter» (la Highway 14 se mantiene abierta todo el invierno). La carretera asfaltada cercana que sí cierra por temporada es la Highway 148, el ramal que lleva a Cedar Breaks. Lo difícil de manejar en invierno es la subida: unos 4,000 pies (1,200 m) en 17 millas (27 km) al salir de Cedar City.
| Highway 14 en invierno | |
|---|---|
| Estado en temporada | Despejada y abierta todo el invierno |
| Longitud | 41 millas (66 km), de Cedar City a US-89 |
| Punto más alto | Unos 9,900 pies (3,018 m), cerca de Midway Valley |
| De Cedar City al hotel | 30 millas (48 km), de 45 a 60 minutos |
| Cierre invernal cercano | Highway 148 a Cedar Breaks |
El estudio de UDOT de 2014 sobre las carreteras de Utah con cierres estacionales enumeró ocho en todo el estado. La Highway 148 figuraba en esa lista, y también la Highway 153, al este de Beaver. La Highway 14 no. Tiene rango de carretera estatal desde 1912.
La subida lo es todo
Cedar City está a 5,847 pies (1,782 m). La Highway 14 sale de Main Street, entra en Cedar Canyon y sube hasta un punto alto cerca de los 9,900 pies, en torno a la milla 17, junto al sensor de nieve de Midway Valley y una estación meteorológica de UDOT. Desde ahí baja suavemente hasta el hotel, a 8,431 pies (2,570 m), y sigue hasta Long Valley Junction, a 7,490 pies (2,283 m). El tramo más empinado, entre las millas 12.5 y 14.5, gana unos 700 pies (213 m).
Ese perfil decide cómo será su trayecto de invierno. Una tormenta que deja lluvia en Cedar City puede dejar nieve en el punto alto, y en el pueblo cae algo intermedio. Esta mañana el sensor de Midway Valley, cerca de la cima, registraba 9 pulgadas (23 cm) de nieve acumulada, mientras que el sensor de Harris Flat, a 5.5 millas (9 km) al este del hotel y a 7,800 pies (2,377 m), marcaba cero. A las 6:00, la estación de UDOT en la cima registraba el pavimento seco a 24.6 grados Fahrenheit (-4 °C), una temperatura suficiente para que cualquier agua de deshielo se vuelva hielo.
El 8 de octubre de 2011, un deslizamiento de tierra cerca de la milla 8 de Cedar Canyon sepultó la carretera y la mantuvo cerrada más de siete meses. El tráfico limitado se reanudó el 12 de mayo de 2012. Un deslizamiento parecido la cerró durante meses en 1989. UDOT terminó el 5 de noviembre de 2026 un proyecto de repavimentación, barreras y alcantarillas en la Highway 14 cerca de Cedar City.
Las dos tormentas de esta semana en la subida
El pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional emitido el 11 de noviembre muestra dos sistemas, y ambos se reparten de forma distinta a lo largo de la subida.
| Pronóstico emitido el 11 de nov. | |
|---|---|
| Viernes por la noche, punto alto | 6 a 10 pulgadas (15 a 25 cm) de nieve |
| Sábado, punto alto | 5 a 9 pulgadas (13 a 23 cm) más |
| Sábado, el pueblo | 2 a 4 pulgadas (5 a 10 cm) |
| Viernes por la noche, Cedar City | Lluvia, 0.5 a 0.75 pulgadas (13 a 19 mm) |
| Lunes por la noche, punto alto | 6 a 10 pulgadas (15 a 25 cm) de nieve |
En Cedar City llueve ambas noches. En el pueblo, la lluvia pasa a nieve el viernes por la tarde y habrá una mezcla el lunes por la noche, con posibles 3 a 5 pulgadas (8 a 13 cm). Entre las dos tormentas, el pronóstico anuncia sol el domingo, con una máxima cercana a 33 °F (0.6 °C) arriba. Si su llegada cae en la noche del viernes o del lunes, pásela al domingo, el día seco entre ambas tormentas, y cruce Cedar Canyon de día, cuando las máquinas quitanieves ya hayan hecho un turno.
Llantas, cadenas y la ley de tracción
La ley de tracción de Utah, la Administrative Rule R920-6, permite que UDOT o la policía exijan dispositivos de tracción durante el mal tiempo severo. El mapa de UDOT clasifica las carreteras por clases, y la clase indica a quién se le exige.
| A quién cubre la ley de tracción | |
|---|---|
| Highway 14 | Class I: vehículos de más de 12,000 lb (5,443 kg) |
| Highway 143 a Brian Head | Class II: todos los vehículos |
| Auto 2WD, Class II | Llantas con símbolo de copo de nieve, o cadenas |
| AWD o 4WD, Class II | Llantas M+S como mínimo |
| Aviso previo | Hasta 24 horas antes de una tormenta |
En la Highway 14, una orden de tracción publicada va dirigida a camiones y autobuses. Con una orden Class I, un auto de pasajeros con llantas para todo clima sigue siendo legal, aunque legal y cómodo son cosas distintas en un paso de 9,900 pies a 24 grados Fahrenheit (-4 °C). Si su viaje incluye esquiar en Brian Head, la Highway 143 por Parowan Canyon es Class II, y todo auto debe cumplir la norma de llantas en cuanto UDOT la publique. UDOT anuncia las órdenes en letreros de carretera, paneles de mensajes, la app UDOT Traffic y sus redes sociales. El 9 de noviembre añadió un cuestionario en línea que le dice si su auto y sus llantas cumplen los requisitos de cualquier carretera estatal.
Revise las cámaras antes de salir del valle
UDOT mantiene seis cámaras en la Highway 14 entre Cedar Canyon y el pueblo, una forma rápida de ver la nieve en el camino antes de decidirse a subir.
| Cámaras de UDOT en la Highway 14 | |
|---|---|
| Milepost 8.1 | Cedar Canyon, zona del deslizamiento de 2011 |
| Milepost 16.6 | Debajo del punto alto |
| Milepost 17.3 | Cima, con la estación meteorológica |
| Milepost 20.6 y 24.3 | Meseta alta, al oeste del pueblo |
| Milepost 31.1 | Mammoth Creek Road, en el pueblo |
Nuestra página de cámaras en vivo las reúne con retroceso de 24 horas, y el reporte de nieve incluye ambos sensores de nieve. Para la guía completa de manejo en invierno, lea nuestra página de acceso invernal, y para saber qué hacer al llegar, la guía de invierno de Duck Creek cubre rutas de motonieve, esquí nórdico y Cedar Breaks en raquetas de nieve.
Respuestas rápidas sobre la Highway 14 en invierno
- ¿Está abierta la Highway 14 ahora mismo?
En la mañana del 11 de noviembre de 2026, la estación de UDOT en la cima registraba el pavimento seco, el mapa de UDOT no mostraba incidentes en la ruta y la Highway 148 a Cedar Breaks seguía abierta. Consulte la app UDOT Traffic o las cámaras de arriba la mañana en que maneje.
- ¿Cierra la Highway 14 en invierno?
No por temporada: UDOT la despeja durante todo el invierno y el Servicio de Parques la incluye entre las carreteras que se mantienen abiertas todo el invierno. La Highway 148 a Cedar Breaks cierra desde mediados de noviembre hasta mediados de mayo.
- ¿Necesito tracción en las cuatro ruedas para llegar a Duck Creek Village?
La ley no la exige en la Highway 14 para autos de pasajeros. Las llantas de nieve y manejar de día marcan una diferencia mayor en la subida desde Cedar City.
- ¿Qué altura alcanza la Highway 14?
Unos 9,900 pies (3,018 m) cerca de Midway Valley, a 17 millas (27 km) de Cedar City y unos 1,500 pies (457 m) por encima del pueblo.
- ¿Hay una ruta más baja para llegar?
Sí. Subir por la US-89 hasta Long Valley Junction y de ahí al oeste por la Highway 14 nunca sube más arriba del pueblo. Nuestro artículo sobre cuánta nieve recibe Duck Creek Village muestra por qué el punto alto acumula mucha más nieve que el pueblo.
Cuando el camino se vea bien, suba y quédese un rato. Nuestras cabañas están sobre la Highway 14, en el pueblo, a 30 millas (48 km) de Cedar City.
Planifique su viaje ¿Cuánta nieve cae al año en Duck Creek Village? Los medidores de abajo y de arriba marcan 77 y 215 pulgadas
Ningún medidor en Duck Creek Village registra la nevada. Los dos registros largos de NOAA a cada lado sí: Alton, 1,300 pies más abajo, promedia 77.5 pulgadas al año, y Blowhard Mountain, 2,300 pies más arriba, registró una mediana de 215 pulgadas por invierno. El sensor de nieve más cercano al pueblo alcanza un máximo de unas 30 pulgadas sobre el suelo.
Planifique su viaje ¿A qué distancia está Duck Creek Village de Cedar City? Treinta millas, y la carretera sube primero
Treinta millas por la Highway 14, unos cuarenta y cinco minutos, y 2.600 pies de desnivel entre el pueblo y la ciudad. La carretera sube hasta casi 10.000 pies antes de descender hacia el Cedar Canyon.
Planifique su viaje ¿Nieva en Cedar City, Utah? 60 pulgadas al año en la ciudad y cinco pies en lo alto de la Highway 14
Sí. Cedar City recibe en promedio 59.6 pulgadas de nieve al año, más que el aeropuerto de Salt Lake City, y diciembre y marzo son los meses más nevados. La nieve de la ciudad se derrite en un par de días, mientras que el sensor de nieve junto a la Highway 14, 18 millas carretera arriba, marca cinco pies y medio a mediados de marzo. Meses, récords, el invierno pasado y cómo es la subida.
Reserva tu base
Cuando la idea del viaje toma forma, Duck Creek Village Inn es una base fácil entre días tranquilos de montaña y grandes jornadas por el sur de Utah.