Préparer son voyage · Journal de Duck Creek
La Highway 14 est-elle ouverte en hiver ? La montée de Cedar City à Duck Creek Village et les tempêtes de cette semaine
Oui. La Utah Highway 14 reste déneigée et ouverte tout l'hiver entre Cedar City et Long Valley Junction, et elle traverse Duck Creek Village. La route asphaltée voisine qui ferme pour la saison est la Highway 148, vers Cedar Breaks. Le point délicat, c'est la montée : 30 miles (48 km) et environ 4 000 pieds (1 200 m) de dénivelé jusqu'à un point haut proche de 9 900 pieds (3 000 m), là où les tempêtes frappent en premier.
Dans cet article
Oui. La Utah Highway 14 reste ouverte tout l’hiver entre Cedar City et Long Valley Junction, et elle passe en plein cœur de Duck Creek Village. Le National Park Service le dit en une phrase : « Highway 14 is kept open all winter. » La route asphaltée voisine qui ferme pour la saison est la Highway 148, la bretelle vers Cedar Breaks. Ce qui complique un trajet hivernal, c’est la montée : environ 4 000 pieds (1 200 m) de dénivelé sur 17 miles (27 km) au départ de Cedar City.
| Highway 14 en hiver | |
|---|---|
| État de la route | Déneigée et ouverte tout l’hiver |
| Longueur | 41 miles (66 km), de Cedar City à l’US-89 |
| Point haut | Environ 9 900 ft, près de Midway Valley |
| De Cedar City à l’auberge | 30 miles, de 45 à 60 minutes |
| Fermeture hivernale à proximité | Highway 148 vers Cedar Breaks |
Dans son étude de 2014 sur les routes de l’Utah fermées en saison, l’UDOT en recensait huit dans tout l’État. La Highway 148 figurait sur la liste, tout comme la Highway 153 à l’est de Beaver. La Highway 14, non. Elle a le statut de route d’État depuis 1912.
Toute l’histoire tient dans la montée
Cedar City se trouve à 5 847 pieds (1 782 m). La Highway 14 quitte Main Street, entre dans Cedar Canyon et grimpe jusqu’à un point haut proche de 9 900 pieds, vers le mile 17, à côté du capteur de neige de Midway Valley et d’une station météo de l’UDOT. De là, elle redescend doucement jusqu’à l’auberge, à 8 431 pieds (2 570 m), puis jusqu’à Long Valley Junction, à 7 490 pieds (2 283 m). Le tronçon le plus raide, entre les miles 12,5 et 14,5, gagne environ 700 pieds (213 m).
Ce profil décide de votre trajet d’hiver. Une tempête qui fait tomber de la pluie sur Cedar City peut déposer de la neige au point haut, et le village reçoit quelque chose entre les deux. Ce matin, le capteur de Midway Valley, près du sommet, indiquait 9 pouces (23 cm) de neige au sol, alors que celui de Harris Flat, à 5,5 miles (9 km) à l’est de l’auberge, à 7 800 pieds, affichait zéro. À 6 h, la station UDOT du sommet signalait une chaussée sèche à 24,6 °F (environ -4 °C), assez froid pour que toute eau de fonte se transforme en glace.
Le 8 octobre 2011, un glissement de terrain près du mile 8 dans Cedar Canyon a enseveli la route et l’a fermée pendant plus de sept mois. La circulation limitée a repris le 12 mai 2012. Un glissement semblable l’avait fermée pendant des mois en 1989. L’UDOT a terminé le 5 novembre 2026 un chantier de réfection de la chaussée, de glissières et de ponceaux sur la Highway 14 près de Cedar City.
Les deux tempêtes de la semaine dans la montée
Les prévisions du National Weather Service publiées le 11 novembre annoncent deux systèmes, et tous deux se partagent selon l’altitude.
| Prévisions publiées le 11 nov. | |
|---|---|
| Vendredi soir, point haut | 6 à 10 pouces de neige (15 à 25 cm) |
| Samedi, point haut | 5 à 9 pouces de plus (13 à 23 cm) |
| Samedi, le village | 2 à 4 pouces (5 à 10 cm) |
| Vendredi soir, Cedar City | Pluie, 0,5 à 0,75 pouce |
| Lundi soir, point haut | 6 à 10 pouces de neige (15 à 25 cm) |
Cedar City reçoit de la pluie les deux nuits. Au village, la pluie se change en neige vendredi en début de soirée, puis un mélange est attendu lundi soir, avec 3 à 5 pouces (8 à 13 cm) possibles. Entre les deux tempêtes, les prévisions annoncent un dimanche ensoleillé, avec une maximale proche de 33 °F au sommet. Si votre arrivée tombe un vendredi soir ou un lundi soir, décalez-la au dimanche, la journée sèche entre les deux tempêtes, et franchissez Cedar Canyon de jour, une fois que les chasse-neige ont eu le temps de passer.
Pneus, chaînes et loi sur l’adhérence
La loi de l’Utah sur l’adhérence, l’Administrative Rule R920-6, permet à l’UDOT ou à la police d’exiger des dispositifs d’adhérence en cas de mauvais temps. La carte de l’UDOT classe les routes, et la classe indique qui doit s’y conformer.
| Qui est visé par la loi sur l’adhérence | |
|---|---|
| Highway 14 | Class I : véhicules de plus de 12 000 lb (5 400 kg) |
| Highway 143 vers Brian Head | Class II : tous les véhicules |
| Voiture 2WD, Class II | Pneus avec symbole flocon, ou chaînes |
| AWD ou 4WD, Class II | Pneus M+S au minimum |
| Préavis | Jusqu’à 24 h avant une tempête |
Sur la Highway 14, un ordre d’adhérence affiché vise les camions et les autocars. Avec un ordre de Class I, une voiture de tourisme équipée de pneus toutes saisons reste en règle, mais être en règle et être à l’aise, ce n’est pas la même chose sur un col à 9 900 pieds par 24 °F. Si votre séjour comprend du ski à Brian Head, la Highway 143 dans Parowan Canyon est en Class II : toutes les voitures doivent respecter la règle sur les pneus dès que l’UDOT l’affiche. L’UDOT annonce ses ordres sur des panneaux routiers, des panneaux à messages variables, l’application UDOT Traffic et ses réseaux sociaux. Le 9 novembre, il a ajouté un quiz en ligne qui vous dit si votre voiture et vos pneus conviennent pour n’importe quelle route de l’État.
Consultez les caméras avant de quitter la vallée
L’UDOT exploite six caméras sur la Highway 14 entre Cedar Canyon et le village, un moyen rapide de voir la neige sur la chaussée avant de vous engager dans la montée.
| Caméras UDOT sur la Highway 14 | |
|---|---|
| Milepost 8.1 | Cedar Canyon, zone du glissement de 2011 |
| Milepost 16.6 | Sous le point haut |
| Milepost 17.3 | Sommet, avec la station météo |
| Milepost 20.6 et 24.3 | Haut plateau, à l’ouest du village |
| Milepost 31.1 | Mammoth Creek Road, au village |
Notre page des caméras en direct les réunit avec un retour en arrière de 24 h, et le bulletin d’enneigement donne les mesures des deux capteurs de neige. Pour le dossier complet sur la conduite hivernale, lisez notre page d’accès en hiver ; et pour savoir quoi faire une fois sur place, le guide de Duck Creek en hiver présente les sentiers de motoneige, le ski nordique et Cedar Breaks en raquettes.
Questions fréquentes sur la Highway 14 en hiver
- La Highway 14 est-elle ouverte en ce moment ?
Le matin du 11 novembre 2026, la station UDOT du sommet indiquait une chaussée sèche, la carte de l’UDOT ne signalait aucun incident sur l’itinéraire, et la Highway 148 vers Cedar Breaks était toujours ouverte. Consultez l’application UDOT Traffic ou les caméras ci-dessus le matin de votre départ.
- La Highway 14 ferme-t-elle en hiver ?
Pas pour la saison : l’UDOT la déneige tout l’hiver et le Park Service la décrit comme maintenue ouverte tout l’hiver. La Highway 148 vers Cedar Breaks ferme de la mi-novembre environ à la mi-mai.
- Faut-il un véhicule à quatre roues motrices pour rejoindre Duck Creek Village ?
La loi ne l’exige pas sur la Highway 14 pour les voitures de tourisme. Des pneus neige et la lumière du jour font une plus grande différence dans la montée au départ de Cedar City.
- À quelle altitude monte la Highway 14 ?
À environ 9 900 pieds près de Midway Valley, à 17 miles de Cedar City et environ 1 500 pieds (460 m) au-dessus du village.
- Existe-t-il un accès plus bas ?
Oui. En remontant l’US-89 jusqu’à Long Valley Junction, puis en prenant la Highway 14 vers l’ouest, vous ne montez jamais plus haut que le village. Notre article sur la quantité de neige à Duck Creek Village explique pourquoi le point haut reçoit bien plus de neige que le village.
Une fois la route dégagée, venez passer quelques jours chez nous. Nos cabanes se trouvent sur la Highway 14, au village, à 30 miles de Cedar City.
Préparer son voyage Combien de neige tombe chaque année à Duck Creek Village ? Les pluviomètres en contrebas et en altitude disent 77 et 215 pouces
Aucune station de Duck Creek Village ne mesure les chutes de neige. Les deux longues séries de la NOAA de part et d'autre du village, elles, le font : Alton, 1 300 pieds plus bas, reçoit en moyenne 77,5 pouces par an, et Blowhard Mountain, 2 300 pieds plus haut, a enregistré une médiane de 215 pouces par hiver. Le capteur de neige le plus proche du village culmine à environ 30 pouces au sol.
Préparer son voyage Quelle distance entre Duck Creek Village et Cedar City ? Trente miles, et la route grimpe d'abord
Trente miles sur la Highway 14, environ quarante-cinq minutes, et 2 600 pieds (790 m) de dénivelé entre le village et la ville. La route grimpe jusqu'à un peu moins de 10 000 pieds avant de redescendre dans Cedar Canyon.
Préparer son voyage Neige à Cedar City, Utah : 60 pouces par an en ville, cinq pieds au sommet de la Highway 14
Oui. Cedar City reçoit en moyenne 59.6 pouces de neige par an, plus que l'aéroport de Salt Lake City, avec décembre et mars comme mois les plus neigeux. En ville, la neige fond en quelques jours, alors que le capteur de neige installé le long de la Highway 14, à 18 miles de là, relève cinq pieds et demi à la mi-mars. Mois, records, dernier hiver et trajet jusqu'ici.
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Quand l'idée du voyage prend forme, Duck Creek Village Inn offre une base simple entre le calme de la montagne et les grandes journées dans le sud de l'Utah.