Zion最热门的两条徒步线，一条要靠抽签拿许可证，另一条完全不用。这里有许可证日历、让The Narrows关闭的那个流量数字，以及从Duck Creek出发的车程如何决定你该去抽哪一场。
我们收到的关于Zion的问题，大多集中在两条线路上，而这两条的规矩正好相反。Angels Landing要靠抽签，有固定的日历，报名费6美元。而大多数人真正会走的那个版本的The Narrows，完全不需要许可证，取决于那天早上有多少水从峡谷里流过。
分清这两者，会改变你从山上安排一整天Zion行程的方式。
Angels Landing的抽签按日历走，你需要的那个窗口可能已经关了
想拿到Scout Lookout以上那段铁链路的许可证，有两个途径，是两场独立的抽签，各有各的截止时间。
季度抽签一年开放四次，每次覆盖三个月的徒步日期：
| 徒步日期 | 申请开放 | 截止 | 结果公布 |
|---|---|---|---|
| 3月1日至5月31日 | 2月13日 | 2月25日 | 2月26日 |
| 6月1日至8月31日 | 4月1日 | 4月20日 | 4月25日 |
| 9月1日至11月30日 | 7月1日 | 7月20日 | 7月25日 |
| 12月1日至2月28日 | 10月1日 | 10月20日 | 10月25日 |
在做任何其他安排之前，先把这张表和今天的日期对一下。如果你在八月订秋天的行程，那些日期的季度抽签7月20日就截止了，结果7月25日已经发出。那个窗口已经过去，下一个开放的覆盖十二月到二月。
剩下的就是次日抽签，每天都开。凌晨0点01分开放，山区时间下午3点截止，当天下午4点出结果，对应第二天的徒步。
两种抽签的报名费都是6美元，一份申请最多覆盖六个人，包括填表的那位。如果在季度抽签中中签，还要另加每人3美元的许可费。季度许可可以在出发前两天之前取消，每人3美元退回，但报名费永远不退。次日许可一旦抽中就定死了，一分钱都不退。
巡护员可以在步道的任何位置、任何时间查看你的许可证。真正的检查点在Grotto，也就是接驳车6号站。
The Narrows要的不是许可证，是一个数字
大家想象中的那个The Narrows，在高墙之间逆流涉水，指的是自下而上的走法。往上游走到Big Spring为止，完全不需要许可证。你坐接驳车到9号站Temple of Sinawava，走完Riverside Walk那一英里的铺装路，然后就下到河里了。
许可证只针对自上而下的路线，也就是从Chamberlain’s Ranch下到Temple of Sinawava的那条16英里穿越。那是另一个日程，也是另一个量级的投入。
决定自下而上这条路能不能走的是流量。一旦Virgin River超过每秒150立方英尺，The Narrows就对所有人关闭。 这种关闭在春天最常见，融雪把河水顶上去，但不管哪个季节，这个数字都是这个数字。
另一个变量是季风。园方对这些峡谷里山洪的描述很直白：会要命，而且在季风季节很常见。当你从这里的门廊上，看着午后的雷雨在高原上一层层堆起来的时候，正是同一套天气系统，在两小时车程之外把水灌进一条狭缝峡谷。
The Narrows能配合你手上的时间。往上游走一个小时再折返，本身就是很好的体验。一路走到Big Spring，则是来回十英里的硬仗，要花掉一整天。
车程、隧道，以及你躲不掉的接驳车
Zion的东门距离Duck Creek有46英里，大约70分钟，这条路线我们在通往Zion的后门里写得很细。
不过对这两条徒步线来说，东门并不是终点。两个起点都在Zion Canyon里面，而在接驳车运营季，你根本不能开自己的车上Zion Canyon Scenic Drive。你要穿过隧道继续开到游客中心，停好车，再坐接驳车进去。接驳车本身免费，不需要预约也不需要买票，每五到十分钟一班。
5月17日到9月12日之间，第一班接驳车早上7点从游客中心发出，最后一班晚上7点，从Temple of Sinawava开出的末班车是晚上8点15分。园方自己的提醒值得重复一遍：不要把计划压在末班车上。如果车满了或者你错过了，你要走九英里。
🔴 大型车辆的一条硬性限制。 自2026年6月7日起，长度超过35英尺9英寸、宽度超过7英尺10英寸、高度超过11英尺4英寸或重量超过50000磅的车辆，不得行驶于Canyon Junction与东门之间的这段公路。牵引组合车总长上限为50英尺。如果你拖着大家伙上山，东线这条路就走不了了，得绕到南门进。出发前在自家车道上就把尺寸核对清楚，别等到闸口才发现。
把这一天安排成抽签毁不掉的样子
我们最常见到的规划错误，是把Angels Landing当成主计划，把The Narrows当成备胎。其实正好反过来。
The Narrows不需要许可证，只要河水配合，哪天都能走。Angels Landing则要靠一场你可能会输的抽签。所以把这一天围绕The Narrows来搭，开车下山的时候心里清楚，无论如何都有一条像样的徒步，而许可证是让这个早晨更好的东西，不是整趟行程的支点。
如果许可证没下来、河水又高，你还有园区东侧，那边可以自己开车，而且赶得回山上吃晚饭。要是两头都落空，那就变成在Bryce看日出，或者去Cedar Breaks待一个下午，这两样都不需要向任何人申请什么。
Duck Creek正好夹在两个国家公园之间，这一点我们在Duck Creek在Grand Circle行程里的位置里拆解过。这里的客房和小木屋让你距离东门70分钟，有厨房，有门廊，信号也足够你刷新一个抽签结果。想好从哪里出发的时候，来看看我们的客房和小木屋。
