Duck Creek Village se trouve à environ 470 miles (756 km) de route depuis le centre-ville de Los Angeles, soit 8 à 9 heures de conduite sur l'I-15 en passant par Las Vegas et Cedar City, puis 30 miles sur la Highway 14. L'Utah a une heure d'avance sur la Californie, et le trajet se termine 8 200 pieds (2 500 m) plus haut qu'au départ.
À quelle distance se trouve Duck Creek Village de Los Angeles ?
Duck Creek Village se trouve à environ 470 miles (756 km) de route depuis le centre-ville de Los Angeles, soit 8 à 9 heures de conduite sans compter les arrêts. L’itinéraire suit l’I-15 vers le nord en passant par Barstow, Las Vegas et St. George jusqu’à Cedar City, puis 30 miles vers l’est sur la Highway 14. L’Utah a une heure d’avance sur la Californie : une journée de neuf heures de route se termine donc dix heures plus tard une fois sur place.
| La réponse courte | |
|---|---|
| Distance routière | Environ 470 miles |
| Temps de conduite | 8 à 9 heures |
| Itinéraire | I-15 jusqu’à Cedar City, puis Highway 14 vers l’est |
| Altitude de départ et d’arrivée | 289 pieds (88 m) à 8 507 pieds (2 593 m) |
| Horaire | L’Utah a une heure d’avance sur la Californie |
Ces chiffres partent de l’hôtel de ville. Anaheim est 8 miles plus proche, avec 460 miles, et San Diego se trouve à 530 miles. Le trajet se fait presque entièrement sur autoroute interétatique, et seuls les 30 derniers miles grimpent sur une route de montagne à deux voies.
Le trajet en étapes, de l’Inland Empire à Cedar City
En quittant le bassin, l’I-15 franchit Cajon Summit à 4 190 pieds avant de redescendre dans le désert de Mojave. Passé Barstow, les villes se font rares, et Baker se trouve isolée avant la longue montée vers Mountain Pass. Las Vegas arrive juste après la moitié du trajet. Au nord de Mesquite, l’autoroute traverse 29 miles de territoire arizonien, dont 11 à l’intérieur du Virgin River Gorge, puis remonte jusqu’à St. George, la première ville de l’Utah sur la route.
| Miles depuis le centre-ville de Los Angeles | |
|---|---|
| Barstow | 115 miles |
| Baker | 177 miles |
| Las Vegas | 270 miles |
| St. George | 387 miles |
| Cedar City | 438 miles |
Cedar City est la sortie qui compte vraiment. Suivez Center Street vers l’est, qui devient la Highway 14. Elle grimpe à travers Cedar Canyon puis traverse le plateau, soit 30 miles et 45 minutes jusqu’à notre porte. Notre guide des distances depuis Cedar City détaille ce dernier tronçon virage par virage, y compris la crête juste avant le village.
Un second itinéraire passe par Zion. Quittez l’I-15 à la sortie Hurricane, traversez Springdale et le tunnel de Zion, puis remontez par l’US-89 jusqu’à Long Valley Junction et la Highway 14 vers l’ouest. Cela n’ajoute que 17 miles au trajet. Cela ajoute aussi un droit d’entrée du parc de 35 $, car le National Park Service l’exige même pour un simple passage, sans compter la circulation dans le canyon et les limites de gabarit du tunnel. C’est une belle première journée de voyage, mais un moyen lent d’arriver.
La montée se cache dans les trente derniers miles
Nous avons relevé les altitudes USGS tous les quatre miles le long du trajet, et le profil ne ressemble en rien à la carte. Deux cols désertiques, une longue portion autour de 2 000 pieds à travers le Nevada, puis la Highway 14 qui se dresse comme un mur à la toute fin.
Altitude le long du trajet entre Los Angeles et Duck Creek Village, relevée tous les quatre miles à partir du service d’altitude du domaine public USGS 3DEP. Graphique réalisé par Duck Creek Village Inn.
| Altitude le long du trajet | Pieds |
|---|---|
| Cajon Summit | 4 190 |
| Près de Baker, le point le plus bas | Environ 930 |
| Mountain Pass | 4 730 |
| Cedar City | 5 844 |
| Midway Summit sur la Highway 14 | 9 896 |
Mountain Pass reste le point culminant du trajet jusqu’à l’Utah, mais en fin de journée, il ne compte plus que comme une simple colline. Depuis Cedar City, la route gagne plus de 4 000 pieds en 20 miles, culmine à Midway Summit, puis redescend de 1 400 pieds jusqu’au village. Le point le plus haut de tout le trajet se trouve à neuf miles seulement de notre porte. Un moteur sans turbo perd environ 3 % de sa puissance tous les 1 000 pieds, donc une voiture chargée qui a roulé tranquillement dans le désert devra travailler dans cette montée. Notre page des conditions routières sur la SR-14 montre les caméras avant de vous engager.
Deux climats en une seule journée
Le climat aux deux extrémités de ce trajet a peu de points communs en automne, et faire ses valises d’après la météo de Los Angeles est l’erreur classique.
| Normales d’octobre | Max et min |
|---|---|
| Centre-ville de Los Angeles | 78,6 °F / 59,9 °F |
| Altitude de Duck Creek Village | 58 à 60 °F / 33 à 34 °F |
Regardez le chiffre du centre-ville à droite. Le minimum nocturne normal d’octobre à Los Angeles équivaut à peu près au maximum normal de l’après-midi ici, en altitude. Environ une douzaine de nuits d’octobre en montagne descendent sous le point de congélation, alors prévoyez une vraie veste, une couche chaude pour le soir, et des chaussures fermées. Notre guide de la météo d’octobre détaille le mois semaine par semaine.
Le retour un dimanche après-midi
En direction du sud, l’I-15 se réduit à deux voies une fois entrée en Californie, et les dimanches après-midi près de Primm créent souvent des bouchons de 10 miles ou plus, avec le trafic du week-end en provenance de Las Vegas. Ce goulot d’étranglement se trouve à environ 240 miles du village. Partir à l’aube permet de le franchir avant la foule de Las Vegas, et un départ le lundi permet de l’éviter complètement.
Le train ne réglera pas ce problème avant plusieurs années. Brightline West prévoit 218 miles de voies entre Las Vegas et Rancho Cucamonga, et en janvier 2026, le projet a fixé un nouvel objectif d’achèvement à fin 2029. Même alors, Duck Creek se trouve à 200 miles au-delà de la gare de Las Vegas. Prendre l’avion a du sens pour certaines familles, et notre guide des aéroports compare Las Vegas, St. George et Cedar City. Pour d’autres idées sur la façon d’organiser le voyage depuis le sud de la Californie, consultez notre planificateur de voyage à Los Angeles.
Réponses rapides sur la route depuis Los Angeles
Combien de temps dure le trajet de Los Angeles à Duck Creek Village ? Prévoyez 8 à 9 heures de conduite pour environ 470 miles, sans compter les arrêts. Ajoutez une heure de plus à l’horloge, puisque l’Utah a une heure d’avance sur la Californie.
Peut-on passer par Zion en venant de Los Angeles ? Oui, et cela ajoute environ 17 miles. Vous devez payer le droit d’entrée véhicule de Zion, 35 $, même pour un simple passage, et le tunnel impose des limites de gabarit pour les camping-cars et les remorques.
Dans quel fuseau horaire se trouve Duck Creek Village ? Heure des Rocheuses (Mountain Time), une heure d’avance sur la Californie toute l’année. Les 29 miles d’I-15 en Arizona suivent l’heure de la Californie jusqu’au 1er novembre, puis celle de l’Utah ensuite.
Existe-t-il un train de Los Angeles vers Duck Creek Village ? Pas encore. Brightline West vise fin 2029 pour la mise en service entre Rancho Cucamonga et Las Vegas, ce qui laisse encore 200 miles de route.
À quelle distance se trouve Duck Creek Village de San Diego ? Environ 530 miles de route sur le même itinéraire via l’I-15, soit une journée plus longue que depuis Los Angeles, d’une heure ou plus.
Le trajet une fois planifié, nos chalets au cœur de Duck Creek Village constituent la prochaine étape.
Photo principale : l’Interstate 15 à l’entrée ouest du Virgin River Gorge, en Arizona, par RandomAmericanTeen, CC0 via Wikimedia Commons.
